項目成果Project results
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- 巖土項目
- 巖土勘察
- 巖土監測
- 巖土設計
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鳴翠花園項目基坑支護設計
項目位于工業大道以南，新業路以西?；颖眰染o靠石溪站，且石溪站2號出入口、風亭與地下室負一、負二層合建，并鄰近廣佛線二...
長沙市軌道交通5號線一期工程勘察KC-3標段工可、初勘、詳勘及補勘階段巖土工程勘察
長沙市軌道交通5號線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進，線路全長35km，共設26個車站。其中一期工程線路全長22.5km，...
保利番禺漢溪長隆城市天地二期基坑支護設計
項目位于廣州市番禺區漢溪大道與星光快速路交匯處的東側。項目臨近道路和已有建構筑物，場地北側為城市主干道漢溪大道，西側...
廣州市軌道交通十四號線一期及知識城支線工程十四號線一期A標段（嘉禾望崗～竹料段）初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通十四號線一期工程（嘉禾望崗～街口）線路全長54.4km，其中地下線長15.9km，地上線長...
廣東省農墾倉庫及加工廠“舊廠房”改造項目基坑支護設計
項目位于天河區燕嶺路和粵墾路交匯處的西南角角。項目地下室2～4層（局部呈階梯狀），南側靠近瘦狗嶺，北側臨近粵墾路，道路...
廣州市軌道交通四號線南延段工程A標段（金洲～南沙客運港）初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通四號線南延段位于廣州市南沙區，線路起始于已建成的四號線金洲站站后折返段，由雙山大道向東，后上跨...
廣州國際皮革皮具中心項目基坑支護設計
項目位于白云區三元里大道，周邊存在重要建構筑物。場地東北側為三元里大道及機場高速公路高架，周邊民房較密集，基坑西側約4...
廣州市軌道交通九號線工程A標段（飛鵝嶺～廣州北站段）初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通九號線線路總體上呈東西走向，為飛鵝嶺～風神大道～農新路～廣州北站～秀全大道～花果山公園～公益大...
中凱文化商務港項目基坑支護設計
項目位于佛山市南海區千燈湖體育公園旁，周邊環境較為復雜?；颖眰扰R近佛山水道，東側為農田、水塘，南側為道路及廠房，西...
廣州市軌道交通三號線北延段（新機場線）C標段初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通三號線北延段（新機場線）全長30.8km，共設10個車站，均為地下線，其中C標段南起龍歸站，北至新白云...
廣佛國際商貿城項目基坑支護設計
項目位于佛山市南海區大瀝鎮廣佛國際商貿城中心區，嶺南路以西，廣佛路與桂和路交匯處北側?；又苓叚h境復雜，臨近現有道路...
廣州市軌道六號線燕塘至柯木塱段初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通六號線工程線路全長約32.4km，其中地下線長約20.7km，高架段長約11.2km，過渡段0.5km，共設25座車站...
保利地產總部辦公園區項目基坑支護及削坡設計
項目位于蘿崗區保利房地產（集團）有限公司的總部辦公園區，邊坡最大高度達15.10m，采用60～85度坡度永久支護設計。成功運用...
廣州市軌道交通六號線工程A標段初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通六號線工程線路全長約32.4km，其中地下線長約20.7km，高架段長約11.2km，過渡段0.5km，共設25座車站...
保利地產總部辦公園區項目
本項目位于蘿崗區保利房地產（集團）有限公司的總部辦公園區，邊坡坡高6.90～15.10m，坡角為60～85度，永久護坡設計，安...
廣佛線地鐵第三方監測項目-素材
珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段，國內第一條跨越兩個城市的全地下城際快速軌道交通線路，簡稱廣...
六號線A標段初詳勘概況簡介
廣州市軌道交通六號線工程線路全長約32.4km，其中地下線長約20.7km，高架段長約11.2km，過渡段0.5km，共設25座車站。一期...
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長沙市軌道交通5號線一期工程勘察KC-3標段工可、初勘、詳勘及補勘階段巖土工程勘察
長沙市軌道交通5號線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進，線路全長35km，共設26個車站。其中一期工程線路全長22.5km，...
廣州市軌道交通十四號線一期及知識城支線工程十四號線一期A標段（嘉禾望崗～竹料段）初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通十四號線一期工程（嘉禾望崗～街口）線路全長54.4km，其中地下線長15.9km，地上線長...
廣州市軌道交通四號線南延段工程A標段（金洲～南沙客運港）初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通四號線南延段位于廣州市南沙區，線路起始于已建成的四號線金洲站站后折返段，由雙山大道向東，后上跨...
廣州市軌道交通九號線工程A標段（飛鵝嶺～廣州北站段）初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通九號線線路總體上呈東西走向，為飛鵝嶺～風神大道～農新路～廣州北站～秀全大道～花果山公園～公益大...
廣州市軌道交通三號線北延段（新機場線）C標段初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通三號線北延段（新機場線）全長30.8km，共設10個車站，均為地下線，其中C標段南起龍歸站，北至新白云...
廣州市軌道六號線燕塘至柯木塱段初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通六號線工程線路全長約32.4km，其中地下線長約20.7km，高架段長約11.2km，過渡段0.5km，共設25座車站...
廣州市軌道交通六號線工程A標段初、詳勘階段巖土工程勘察
廣州市軌道交通六號線工程線路全長約32.4km，其中地下線長約20.7km，高架段長約11.2km，過渡段0.5km，共設25座車站...
六號線A標段初詳勘概況簡介
廣州市軌道交通六號線工程線路全長約32.4km，其中地下線長約20.7km，高架段長約11.2km，過渡段0.5km，共設25座車站。一期...
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鳴翠花園項目基坑支護設計
項目位于工業大道以南，新業路以西?；颖眰染o靠石溪站，且石溪站2號出入口、風亭與地下室負一、負二層合建，并鄰近廣佛線二...
保利番禺漢溪長隆城市天地二期基坑支護設計
項目位于廣州市番禺區漢溪大道與星光快速路交匯處的東側。項目臨近道路和已有建構筑物，場地北側為城市主干道漢溪大道，西側...
廣東省農墾倉庫及加工廠“舊廠房”改造項目基坑支護設計
項目位于天河區燕嶺路和粵墾路交匯處的西南角角。項目地下室2～4層（局部呈階梯狀），南側靠近瘦狗嶺，北側臨近粵墾路，道路...
廣州國際皮革皮具中心項目基坑支護設計
項目位于白云區三元里大道，周邊存在重要建構筑物。場地東北側為三元里大道及機場高速公路高架，周邊民房較密集，基坑西側約4...
中凱文化商務港項目基坑支護設計
項目位于佛山市南海區千燈湖體育公園旁，周邊環境較為復雜?；颖眰扰R近佛山水道，東側為農田、水塘，南側為道路及廠房，西...
廣佛國際商貿城項目基坑支護設計
項目位于佛山市南海區大瀝鎮廣佛國際商貿城中心區，嶺南路以西，廣佛路與桂和路交匯處北側?；又苓叚h境復雜，臨近現有道路...
保利地產總部辦公園區項目基坑支護及削坡設計
項目位于蘿崗區保利房地產（集團）有限公司的總部辦公園區，邊坡最大高度達15.10m，采用60～85度坡度永久支護設計。成功運用...
保利地產總部辦公園區項目
本項目位于蘿崗區保利房地產（集團）有限公司的總部辦公園區，邊坡坡高6.90～15.10m，坡角為60～85度，永久護坡設計，安...